입주 5년 이내 서울 신축 아파트 가격은 14억 원에 육박하는 것으로 조사됐다. 4일 부동산114는 서울 아파트의 연식에 따른 가구 당 평균 매매가격 조사 결과를 발표했다. 발표된 내용에 따르면 입주 5년 이내 서울 신축 아파트 가격은 14억 원에 육박했다. 10년을 초과한 구축이 9억원 수준에 시세가 형성된 점을 고려하면 연식에 따라 평균적으로 5억원 수준의 높은 가격차가 발생한 것이다. 신축아파트의 고공행진의 배후에는 전통의 강자인 강남권과 신흥 강자인 마용성(마포, 용산, 성동)과 종로, 동작 등이 가세한 영향으로 판단된다.

어린이 보행자 교통사고 3건 중 한 건은 3시에서 여섯시 사이에 발생하는 것으로 나타났다. 3일 질병관리본부는 2015-2018년 동안 보행자 교통사고로 23개「응급실 손상환자 심층조사」참여병원 응급실에 내원한 환자 사례 조사 결과를 발표했다.최근 4년 동안 23개 참여병원 응급실에 내원한 전체 교통사고 환자 18만 7003명 중 보행자 교통사고 환자 수는 3만 5976명으로 남자가 1만 8578명(51.6%), 여자가 1만 7398명(48.4%)이었다.연령별 전체 교통사고 중 보행자 교통사고 환자 비율을 살펴보면, 어린이(만 12

직장인 3명 중 한 명은 자신의 노후를 암담하게 내다보는 것으로 조사됐다. 이들은 자신의 노후 중 경제력을 가장 걱정하고 있었다. 2일 취업포털 잡코리아가 알바몬과 함께 30.40대 남녀 직장인 2,385명을 대상으로 ‘노후준비 현황’에 관해 실시한 설문조사 결과를 발표했다. 먼저 이들에게 자신의 노후를 생각하면 어떤 기분이 드는 지 질문한 결과 37.0%가 ‘암담하고 불안하다’고 응답했다. ‘아직 잘 모르겠다’는 응답은 38.9%였으며, 반면 ‘희망적이고 긍정적이다’는 응답자는 24.2%에 불과했다.자신의 노후가 암담하고 불안한

교통사고로 인해 한약을 처방받은 환자 가운데 한약을 모두 복용하는 경우는 4명 중 1명에 불과한 것으로 조사됐다. 1일 (사)소비자와함께는 자동차사고로 인해 한방진료 특히 한약(첩약) 처방과 관련한 소비자 인식을 알아보기 위하여 「자동차보험 한방진료에 관한 소비자 인식조사-한약(첩약)을 중심으로-」를 주제로 설문조사 한 결과를 발표했다. 설문조사는 최근 2년 이내 교통사고로 인해 한방 진료를 받고 한약(첩약)을 처방받은 만 19세 이상 소비자 505명과 일반소비자 507명, 총 1,012명을 대상으로 실시했다. 조사에 따르면 자동차

암 생존자 상당수가 고지혈증 치료가 필요함에도 치료 사각지대에 놓여있는 것으로 밝혀졌다.최근 삼성서울병원 신동욱 가정의학과 교수 연구팀은 국민건강영양조사 데이터를 이용해 지난 2007년부터 2016년 사이 암 생존자 1470명을 대상으로 고지혈증 유병률과 치료율을 분석해 이같이 밝혔다.연구팀에 따르면 남성 암 생존자의 59.6%, 여성 암 생존자의 34.2%가 고지혈증 치료가 필요함에도 적절한 치료를 받고 있지 못하는 것으로 나타났다. 남녀 모두를 합하면 절반에 가까운 43.9%에 달한다.암환자의 생존 기간이 점점 늘면서 이들이 다

편두통이란 주로 머리 한쪽, 측두부가 지끈거리거나 쿵쿵 거리는 듯한 통증이 특징으로 머리가 전체적으로 뻐근하고 조이는 긴장형 두통과 차이가 있다. 증상이 심한 경우, 일상생활에 지장을 줄 수 있고, 학업이나 업무 능력이 저하되는 경우가 흔하다.일부는 편두통이 나타나기 전에 피로감과 집중력 저하, 목이 뻣뻣해지고, 빛이나 소리에 민감해지는 등의 전조 증상을 경험한다. 또 통증이 사라진 후에 이 증상이 나타나는 경우도 있다. 편두통 환자의 20%는 신경장애를 경험하기도 한다. 편두통은 40대 여성 환자가 가장 많고, 남성보다 여성 환자

평소 두통이 발생하면 막연히 참거나 진통제 등으로 통증을 가라앉히는 경우가 많다. 하지만 두통의 원인은 30가지가 넘을 정도로 다양하므로 한 달에 7~8회 이상 두통이 느껴진다면 반드시 이차성 두통인지 진단받아야 한다. 원래는 평소에 두통이 발현되지 않았지만 스트레스 등 명확하지 않은 원발성으로 인해 발생하는 일차성 두통은 치료를 받으면 심각한 후유증이 없이 완치가 가능하다. 그러나 원인이 발견되지 않는 일차성 두통은 의사의 문진 외에 다른 특별한 진단 방법이 없기 때문에 진단을 제대로 하지 못하면 치료받기 어려운 상황이 발생하기도

코로나19 확산으로 미뤄졌던 초등학교 등교 개학이 5월 27일부터 순차적으로 진행된다. 25일 도로교통공단은 모처럼의 등교로 들뜬 어린이들의 교통안전에 대한 사회적 관심을 모으기 위해 초등학교 교통사고 현황 분석 결과를 발표했다. 최근 3년간(2017~2019) 발생한 초등학생 보행사고를 살펴본 결과 7,894명의 사상자(사망 42명, 부상 7,852명)가 집계되었다. 1학년부터 6학년 순으로 사고가 많이 발생했으며, 특히 처음 학교생활을 시작하고 등하굣길을 경험하게 되는 1학년이 가장 많은 사상자를 기록(1,763명, 22.3%)

대한민국 40대가 보험을 가입하는 주된 이유는 ‘본인 또는 주변의 질병 및 사고 경험’이 가장 큰 것으로 나타났다. 25일 삼성생명 인생금융연구소는 이러한 내용을 담은 ‘40대 기혼가구의 보험소비 특성연구’ 보고서를 발표했다. 이번 조사는 40~49세 사이 수도권 및 5대 광역시에 거주하는 2,270명의 기혼자 대상 설문조사를 바탕으로 했으며, 심층면접조사(FGI)도 병행했다. 연령에 따른 특성 비교를 위해 50대 기혼자 505명과 30대 527명을 대상으로 한 설문자료도 활용했다.인생금융연구소가 발표한 보고서에 따르면, 40대 기

고혈압ㆍ당뇨병 환자가 칫솔질을 소홀히 하면 남은 치아수가 20개 미만일 가능성이 1.5배 높아지는 것으로 밝혀졌다. 성인의 치아수는 기본적으로 28개, 사랑니까지 더하면 모두 32개다. 22일 한국식품커뮤니케이션포럼(KOFRUM)에 따르면 동의대 치위생학과 이정화 교수가 2013∼2015년 국민건강영양조사에 참여한 45세 이상 중ㆍ노년 고혈압ㆍ고혈압 환자 1,526명을 대상으로 치아 관리와 남은 치아수의 상관성을 분석한 결과 이같이 드러났다. 이 연구에서 하루 1회 이하 칫솔질을 하는 당뇨병ㆍ고혈압 환자가 잔존 치아를 20개 미만

21일 행정안전부와 한국소비자원은 봄철 어린이들의 야외활동이 늘면서 승용 스포츠 제품과 관련한 안전사고도 증가함에 따라 사고 발생에 각별한 주의를 요청했다. 최근 5년간(‘15~’19년, 합계) 한국소비자원의 소비자위해감시시스템에 접수된 승용 스포츠 제품 관련 어린이(만14세이하) 안전사고는 총 6,724건이다.이 중에 발생 시기가 확인된 6,633건을 대상으로 분석해 보면 5월(14.5%, 964건)과 6월(15.3%, 1,012건)에 가장 많이 발생했다. 전체 사고의 71.1%인 4,779건이 남아에게서 발생했는데, 여아 사고(

우리나라 부모들이 가장 걱정하는 자녀 건강 문제는 '면역력'이었다. 이들은 자녀의 건강을 위해 월 평균 6만 7천원을 소비하고 있었다. 최근 한국건강기능식품협회가 자녀를 둔 만 20~69세 성인남녀 1947명을 대상으로 설문조사(복수응답)를 실시한 결과, 가장 염려되는 자녀 건강 관련 문제는 ‘면역력 증진(27.9%)’이었다.이후 응답률은 ‘전반적 건강증진(21.6%)’, ‘피로회복(17.4%)’, ‘눈 건강(15.4%)’, ‘스트레스(14.9%)’, ‘성장(14.1%)’, ‘영양 보충(12.8%)’, ‘체지방 감소(

최근 「어린이 보호구역 내 교통사고시 처벌이 강화」됨에 따라 올 4월 이후 손해보험사의 운전자보험 판매가 급증하고 있다. 이에 19일 금융감독원은 운전자보험 가입시 소비자 유의사항을 안내했다. 운전자보험은 자동차보험에서 보상하지 않는 자동차사고로 인한 형사·행정상 책임 등 비용손해를 보장하기 위한 보험이다. 운전자 보험 판매건수(신계약)는 ‘20년 4월 한달 83만건으로 급증(1분기 월평균 대비 2.4배)하는 추세로 4월말 현재 운전자보험 가입건수는 총 1,254만건이다. 보험회사는 올 4월부터 벌금 및 형사합의금 보장한도 등을 높

펀드투자자 3명 중 1명은 판매직원 권유에 의해 펀드투자를 한 것으로 조사됐다. 18일 한국금융투자자보호재단는 일반인을 대상으로 펀드 투자 실태, 투자 성향 및 자산 현황 등을 파악하고자 만 25세~64세 성인 남녀 2,530명을 대상으로 조사한「2019 펀드 투자자 조사결과」를 발표했다. 전체 응답자 중 현재 펀드에 투자하고 있는 비율은 35.4%로 2018년 대비 약 1.6%p 증가한 것으로 나타났다. 이들이 펀드 투자를 한 이유는 주로 노후준비(23.1%)나 자산증식(22.9%)을 위해서였다. 펀드 투자로 이득을 본 사람이 4

담배를 피우지 않았더라도 만성폐쇄성폐질환(COPD) 그 자체로 폐암 위험이 커지는 것으로 조사됐다. 국민건강보험공단 국가표본코호트에서 폐암 발병 이력이 없던 40세 이상 84세 이하 33만 8548명을 평균 7년간 추적 관찰한 결과다.삼성의료원 권오정·박혜윤 호흡기내과 교수, 조주희·강단비 임상역학연구센터 교수 연구팀은 최근 '흉부(Thorax, IF 10.307) 최근호에 이같은 논문을 게재했다. 이번 연구는 발표 후 뉴스위크 등 세계 유수 언론을 통해 보도되는 등 큰 관심을 모으고 있다.연구팀에 따르면 추적 관찰 중 확인

초등학교 자녀를 둔 학부모 66.5%가 온라인 개학에 만족하는 것으로 나타났다. 그러나 중·고등학생 학부모의 경우 만족도가 크게 낮았다. 국민권익위원회는 교육부와 함께 지난 달 29일부터 이번 달 6일까지 8일간 국민생각함에서 ‘온라인 개학’ 만족도 조사를 실시하고 14일 그 결과를 발표했다. 학부모 580명을 포함해 일반국민 1,099명이 참여한 온라인 개학 만족도 조사 결과, 학부모 10명 중 6명(61.2%)이 만족한다고 응답했다. 다만 초등학교 자녀를 둔 학부모의 경우에는 66.5%가 만족한다고 응답한 반면, 중·고등학교 3

봄이 되면서 신진대사가 활발해지고 낮 시간이 길어지면서 활동량이 늘어난다. 대부분은 이런 변화에 어렵지 않게 적응을 하지만, 일시적으로 쉽게 피로해지는 일상의 불균형 상태를 경험할 수 있다. 피로를 특징으로 하는 신체의 일시적인 황경부적응증인 춘곤증은 계절적인 변화에 자연스럽게 적응하면서 나아진다. 변화에 적응이 늦은 경우는 일상생활이 불규칙하거나 운동량이 적어 증가된 신진대사를 충족하지 못하는 경우다. 급격한 다이어트로 비타민, 무기질 등의 영양분의 공급이 줄거나 나이가 많은 사람도 대사량이 낮아 춘곤증에 노출되기 쉽다.춘곤증의

어린이 교통사고 피해자수는 전년 대비 증가한 것으로 나타났다. 그러나 사망자 수는 감소했다. 최근 보험개발원가 발표한 최근 3개년 어린이(만 12세 이하) 교통사고(자동차보험) 피해현황 분석결과에 따르면 전체 교통사고 피해자의 꾸준한 증가와 함께 어린이 피해자 또한 전년대비 5.5% 증가한 것으로 나타났다. 단, 사망자수는 전년대비 8.9% 감소하여 전반적인 감소추세를 유지하고 있다. 어린이 교통사고 피해자 및 사망자는 1학년 > 2학년 > 미취학아동 순으로 많았는데 저학년의 경우 새로운 통학환경에의 적응 및 상대적으로 취약한 상황

중년 1인 가구의 노후준비는 중년 다인 가구 대비 노후소득이 불안전한 상황인 것으로 나타났다. 최근 NH투자증권 100세시대 연구소는 「THE100 REPORT」 '나이 들어도 나 혼자 산다'를 통해 이같이 밝혔다. 우리나라 1인 가구는 2018년 기준 전체 가구의 29.3%(585만가구)로, 전체 가구 유형 가운데 비중이 가장 높다(1인29.3% > 2인 27.3% > 3인 21% > 4인 17% > 5인 이상5.4%). 최근 우리나라 1인 가구에서 눈에 띄는 변화는 중년 1인 가구 증가다. 40~50대 중년 1인

2018년 치매환자 1인당 연간 관리비용은 2,042만원인 것으로 조사됐다. 최근 중앙치매센터는 이같은 내용을 담은 ‘대한민국 치매현황 2019’ 보고서를 발간했다. 이번 보고서는 2018년 말 기준으로 보건복지부, 국민건강보험공단, 건강보험심사평가원 등에서 수신한 자료를 분석한 것이다.보고서 내용에 따르면 2010년 치매환자 1인당 연간 관리비용은 1,851만원이었으며, 2018년에는 2,042만원으로 추정됐다. 2018년 치매환자 1인당 연간 관리비용인 2,042만원가운데 비중이 가장 큰 것은 직접의료비로 1,089만원이었다.