지난 5년간 발생한 자전거 교통사고를 살펴보면, 연평균 14,475건이 발생하여 275명이 사망하고 12,358명이 부상을 당하였다.
전체 교통사고 증가율은 연평균 1.1%로 소폭 증가한 반면, 자전거 교통사고는 2011년 12,121건에서 2015년 17,366건으로 연평균 9.4%(전체 기간 중 43.3%) 증가한 것으로 나타났다.
월별로 살펴보면, 본격적으로 야외활동이 증가하는 4월에는 3월 대비 32% 증가하였고, 가을철까지 높게 지속되는 경향을 보이고 있다.
유형별로는 차대차 사고가 91.8%로 대부분을 차지하고 있으며, 이어 차대사람 6.8%, 단독사고가 1.3% 순으로 나타났다.
특히 차대차 사고 중에서도 측면직각충돌이 45%로 가장 높게 나타나 교차로 통행 시 반드시 일시 정지 또는 서행으로 다른 차량의 운행상태를 확인하고 진행해야 함을 알려주고 있다.
자전거 교통사고는 다른 차량에 의해 피해를 입는 경우가 대부분으로(5년 평균 68.7%), 가해 운전자가 전방을 잘 주시하지 못해 발생하는 경우가 많다.
반대로 자전거 운전자가 가해자가 되는 비율은 5년 평균 31.3%로 상대적으로 낮지만, 2011년 23.3%에서 2015년 37.8%까지 계속 증가하는 추세를 볼 때 자전거 운전자 스스로도 교통법규를 잘 지켜야 하겠다.
국민안전처는 “자전거 이용 시 고속으로 달리는 차에 몸이 노출되는 만큼 반드시 헬멧 등 최소한의 보호장비를 착용 해 줄 것”과, “핸드폰이나 자전거 내비게이션 조작은 자전거를 멈춘 상태에서 해야 한다.”고 강조했다.
임성희
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